電磁離合器是一種變速設(shè)備，借助電磁線圈的通關(guān)閉電源來操縱離合器的緊密連接與分離出來。電磁離合器可分成干式片式電磁離合器、干式雙片電磁離合器、濕試雙片電磁離合器、磁粉探傷離合器、轉(zhuǎn)差式電磁離合器等，按工作方式可分成插電融合和關(guān)閉電源融合。

干式片式電磁離合器：電磁線圈插電時(shí)造成磁性，在電磁力的功效下，使流線圈的彈簧片造成形變，動(dòng)盤與“流線圈”吸合在一起，離合器處于緊密連接情況；電磁線圈關(guān)閉電源時(shí)，磁性消退，“流線圈”在彈簧片彈性的功效下彈回去，離合器處于分離出來情況。

干式雙片濕試雙片電磁離合器：基本原理跟上面一樣，此外提升好多個(gè)磨擦副，同樣容積轉(zhuǎn)矩比干式片式磁感應(yīng)離

合器大，濕試雙片電磁離合器工作中時(shí)務(wù)必有液壓油制冷和潤(rùn)化。

磁粉探傷離合器：在積極電機(jī)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子中間置放適當(dāng)磁粉探傷，不插電時(shí)磁粉探傷處于疏松情況，離合器處于分離出來情況；電磁線圈插電時(shí)，磁粉探傷在電磁力的功效下，將積極電機(jī)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)接在一起，積極端與從動(dòng)端另外旋轉(zhuǎn)，離合器處于合的情況。優(yōu)勢(shì)：可根據(jù)調(diào)整電流量來調(diào)整轉(zhuǎn)矩，容許很大滑差，是恒漲力操縱的優(yōu)選元器件。缺陷：很大滑差時(shí)升溫很大，相對(duì)性價(jià)錢高

轉(zhuǎn)差式電磁離合器：離合器工作中時(shí)，主、從一部分務(wù)必存有某一轉(zhuǎn)速比差才有轉(zhuǎn)矩傳送。轉(zhuǎn)矩尺寸在于磁化強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速比差。勵(lì)磁電維持不會(huì)改變，轉(zhuǎn)速比隨轉(zhuǎn)矩提升而強(qiáng)烈降低；轉(zhuǎn)矩維持不會(huì)改變，勵(lì)磁電降低，轉(zhuǎn)速比降低得更為比較嚴(yán)重。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器因?yàn)橹鳌膭?dòng)構(gòu)件間無一切套筒連接，無損壞耗費(fèi)，無磁粉探傷泄露，無沖擊性，調(diào)節(jié)勵(lì)磁電能夠更改轉(zhuǎn)速比，作無級(jí)變速箱應(yīng)用，它是它的優(yōu)勢(shì)。該離合器的關(guān)鍵缺陷是電機(jī)轉(zhuǎn)子中的渦旋會(huì)造成發(fā)熱量，該發(fā)熱量與轉(zhuǎn)速比差正相關(guān)。低速檔運(yùn)行時(shí)的高效率很低，高效率值為主導(dǎo)、從動(dòng)軸的傳動(dòng)比，即η=n2/n1

適用高頻率姿勢(shì)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)軟件，可在積極一部分運(yùn)行的狀況下，使從動(dòng)一部分與積極一部分融合或分離出來。

主動(dòng)件與從動(dòng)件中間處于分離出來情況時(shí)，主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)件靜止不動(dòng)；主動(dòng)件與從動(dòng)件中間處于緊密連接情況，積極間送去從動(dòng)件旋轉(zhuǎn)。

普遍適用數(shù)控車床、包裝、包裝印刷、紡織品、輕工業(yè)、及辦公用品中。

電磁離合器一般用以工作溫度－20—50℃，環(huán)境濕度低于85%，無發(fā)生爆炸風(fēng)險(xiǎn)的物質(zhì)中，其電磁線圈工作電壓起伏不超過額定電流的±5%。

主要特點(diǎn)

1、髙速回應(yīng)：由于是干式類因此扭矩的傳遞迅速，能夠做到方便快捷的姿勢(shì)。

2、使用性能強(qiáng)：排熱狀況優(yōu)良，并且應(yīng)用了原材料，即便 是高頻，高效率能量的應(yīng)用，也十分經(jīng)久耐用.

3、拼裝維護(hù)保養(yǎng)非常容易：歸屬于滾動(dòng)軸承暗藏的電磁場(chǎng)電磁線圈靜止不動(dòng)形，因此不用將中蕊取下也無須運(yùn)用電機(jī)碳刷，應(yīng)用簡(jiǎn)易。

4、姿勢(shì)的確：應(yīng)用板塊彈簧片，雖然有明顯振動(dòng)亦不容易造成松脫，使用性能佳。